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Le parc automobile belge dépasse 10 ans d’âge moyen
03/10/2025
L’âge moyen des voitures en Belgique a franchi pour la première fois la barre des dix ans. Alors que le marché du neuf recule fortement, celui de l’occasion continue de croître, dominé par des véhicules plus anciens, conséquence d’une hausse de prix de plus de 50%.
Marché belge: voitures en recul, utilitaires en hausse
03/10/2025
En septembre 2025, le marché automobile belge a montré des résultats contrastés. Les immatriculations de voitures particulières poursuivent leur repli, tandis que les utilitaires légers progressent fortement.
Secteur auto mondial et européen: contrastes en 2025
02/10/2025
Le dernier Economic and Market Report de l’ACEA trace un portrait nuancé de l’industrie automobile au premier semestre 2025. Si les immatriculations et la production progressent à l’échelle mondiale, l’Europe recule, freinée par des coûts élevés, une demande plus faible et des objectifs CO₂ plus stricts.
Marché auto européen stable, percée rapide des marques chinoises
02/10/2025
En août 2025, le marché automobile européen est resté globalement stable. Si les voitures électriques et hybrides progressent, l’essence et le diesel reculent encore. Les marques chinoises profitent de cette dynamique pour grignoter les parts des constructeurs historiques.
Évitez les coûts élevés liés à une bobine d'allumage défectueuse
09/09/2025
Une bobine d'allumage défectueuse peut avoir un ou plusieurs effets néfastes: mauvais démarrage, perte de puissance, augmentation de la consommation de carburant et/ou des émissions polluantes. Un contrôle visuel régulier et un remplacement en temps utile permettent d'éviter ces problèmes.
Marché auto -10%, les utilitaires légers accélèrent
02/09/2025
En Belgique, les immatriculations de voitures particulières reculent de 10% à fin août 2025. Les utilitaires légers, eux, poursuivent leur forte croissance. BMW reste numéro un, devant Volkswagen et Mercedes.
Les Belges restent champions d'Europe du temps de trajet domicile-travail
29/08/2025
En 2025, les Belges restent champions européens du temps de trajet domicile-travail: 57 minutes par jour en moyenne. Un sur cinq dépasse même 1h30 de déplacement, ce qui les place dans le peloton de tête des super-navetteurs européens.
Ventes auto UE en baisse, hybrides dominent
28/08/2025
D’après les chiffres de l’ACEA, l’association européenne des constructeurs, les immatriculations de voitures neuves dans l’UE ont diminué de 0,7% sur les sept premiers mois de 2025. Seul le mois de juillet a connu une hausse de 7,4% en comparaison annuelle.
Légère baisse des prix des véhicules d’occasion en août 2025
28/08/2025
L’AUTO1 Group Price Index a enregistré une légère baisse des prix des véhicules d’occasion en août 2025, l’indice passant de 141,9 en juillet à 140,9 en août, soit un recul de 0,7% sur un mois.
Embouteillages en baisse, sécurité en recul
27/08/2025
L’été 2025 a vu une baisse de 52% des embouteillages et une économie substantielle pour l’économie belge. Pourtant, les chiffres les plus récents montrent que la sécurité routière reste préoccupante, juillet étant de nouveau le mois le plus meurtrier.
Voici les voitures préférées pour partir en vacances
26/08/2025
En pleine saison des vacances, de nombreuses familles prennent la route. Selon AutoScout24, les marques allemandes dominent leurs choix. La BMW Série 3 (break) et le SUV BMW X1 sont les modèles favoris, aussi bien en neuf qu’en occasion.
Le thermique recule, l’électrique poursuit sa percée
05/08/2025
Les ventes de voitures neuves ont reculé de 1,9% dans l’UE au premier semestre 2025, mais la transition vers l’électromobilité se poursuit. Les hybrides et les modèles rechargeables gagnent du terrain, tandis que le diesel et l’essence déclinent. Même tendance pour les véhicules utilitaires.
Utilitaires en hausse, stabilité pour les voitures neuves
04/08/2025
En juillet 2025, le marché belge des véhicules neufs est resté globalement stable malgré un jour ouvrable de moins. Les utilitaires légers ont continué leur progression soutenue, tandis que les segments lourds restent sous pression.
Le troisième trimestre débute avec des prix de l’occasion stables
04/08/2025
L’AUTO1 Group Price Index indique que les prix des véhicules d’occasion sont restés quasi stables en juillet 2025. L’indice a légèrement reculé, passant de 142,1 en juin à 141,9 en juillet, soit une baisse mensuelle minimale de 0,1%.
Les speed pedelecs montent en puissance, le leasing séduit
08/07/2025
Avec 7.509 nouvelles immatriculations, le marché des speed pedelecs reste stable mais le leasing progresse rapidement. En parallèle, la confiance dans les ex-lease augmente: l’occasion grimpe de +16% et atteint déjà 37,2% des immatriculations.
Les ventes d’occasion soutiennent le marché, mais le parc vieillit
07/07/2025
Le marché automobile belge repose largement sur l’occasion. Au premier semestre 2025, 61,4% des voitures particulières immatriculées étaient des occasions. Mais derrière ces chiffres solides se cache un problème structurel: le parc vieillit et la transition verte tarde.
Le marché fleet pèse sur les ventes de voitures neuves
02/07/2025
En juin 2025, le marché belge des véhicules neufs montre un contraste marqué: recul des voitures particulières sous l’effet des flottes, progression des utilitaires légers, tandis que les poids lourds et les deux-roues affichent des résultats contrastés.
Le SUV reste roi sur le marché de l'occasion
01/07/2025
Le marché belge de l’occasion évolue au rythme des préférences générationnelles. Les données d’Autohero révèlent des tendances claires: domination des SUV, percée des hybrides et attrait croissant des citadines auprès des jeunes conducteurs.
Les prix VO poursuivent leur hausse au 1er semestre 2025
30/06/2025
Les prix des voitures d’occasion en Europe ont encore augmenté au premier semestre 2025. Les modèles essence deviennent nettement plus chers, tandis que les électriques restent sous pression, selon le dernier indice des prix du groupe AUTO1.
87% des entreprises conservent ou développent leur flotte
26/06/2025
Près de neuf entreprises belges sur dix (87%) estiment que la taille de leur flotte restera stable ou augmentera au cours des trois prochaines années. Les PME se montrent toutefois plus prudentes: 10% d’entre elles envisagent de réduire leur flotte, contre seulement 3% l’an dernier.