SERVICE DE CLIMATISATION:
CONNAISSANCES DES CHOSES
Bien que les appareils soient entièrement automatiques et que le professionnel ne doive donc pas faire grand-chose, cela ne veut pas dire qu'il n'a pas besoin de connaissances; si l'appareil de climatisation indique une erreur pendant le service, le professionnel doit être qualifié pour résoudre le problème. Le professionnel doit, par exemple, savoir où se trouvent les côtés haute et basse pression, où se produisent l'échauffement et le refroidissement. Par ailleurs, il doit également savoir où mesurer.
Le minimum légal
Pour pouvoir exécuter un service de climatisation, on est obligé d'obtenir un diplôme pour le gaz F. Ce diplôme se limite toutefois à la vidange d'un système de climatisation afin de minimiser l'émission vers l'air extérieur. Il existe des formations complémentaires sur base volontaire et auprès des centres connus (VDAB, Syntra, Educam, …). Par ailleurs, les fabricants proposent des formations; il est évident qu'ils veulent que leurs appareils soient utilisés de façon correcte.
VOITURES HYBRIDES
Pour les HEV, il existe deux systèmes sur le marché: les voitures insensibles à l'humidité et les voitures qui y sont sensibles. Sur ces dernières, il est vraiment essentiel d'exécuter un service correct. Un problème d'humidité sur un véhicule hybride peut entraîner un court-circuit, ce qui envoie 400 V sur le bloc-moteur. Ceci est évité par un appareil de service de climatisation spécifiquement développé, pourvu d'un réservoir de vidange hybride: avant de verser de l'huile dans le système, le système vidange encore le système complet afin d'être certain de sa propreté totale.
LE DIAGNOSTIC DE CLIMATISATION EST RENTABLE
L'investissement dans un nouvel appareil n'est pas mince. Une fois que l'achat est fait, le professionnel ne doit pas craindre d'utiliser l'appareil. Une formation au bon usage de l'appareil ne fait jamais de tort. Par ailleurs, cela vaut la peine d'utiliser l'appareil pour le professionnel. Un service de climatisation est l'une des tâches du professionnel qui peuvent être bien rentables. De plus, c'est une nécessité pour le véhicule, si bien qu'à terme, chaque véhicule a besoin du service. Si un client vient pour un problème et qu'il apparaît que ce problème est le système de climatisation, il s'agit de bien expliquer au client quelle est la nécessité et l'importance du service de climatisation: lubrification du compresseur, détection des fuites, extraire l'humidité corrosive du système, … En effet, le client est ignorant quant à l'état du système dans la plupart des cas, étant donné l'absence d'avertissement au tableau de bord. Les dégâts au système sont rapidement assez sérieux et coûteux, et chacun préfère éviter cela. Celui qui parvient à bien le vendre au client, en sera récompensé et durant un bel été, où les services de climatisation s'enchaînent plus vite, il est même possible de récupérer le coût de l'appareil en quelques mois.
