Amenez votre matériel sur chantier rapidement et en toute sécurité grâce à un échafaudage de transport

Les travailleurs qualifiés sont devenus rares et chers ces dernières années. Mieux vaut donc les utiliser là où ils travaillent le mieux: dans leur domaine. Tout le temps perdu à transporter sur le chantier des personnes, des outils et des matériaux s'accumule. Un échafaudage de transport de qualité permet de minimiser ce temps.

les différences

Mais avant de parler de ce système, nous voudrions dissiper certaines confusions possibles: ascenseur de chantier, monte-tuiles, échafaudage de levage, échafaudage de transport, ascenseur combiné, plateforme de travail... Rares sont les concepts qui prêtent autant à confusion sur le plan terminologique que le levage sur chantier. Par conséquent, ces appellation sont parfois utilisée à tort de manière interchangeable. Quelle est exactement la différence entre ces termes?

Ascenseur de chantier

Un ascenseur de chantier est un ascenseur installé à un endroit fixe sur le chantier pendant la période de construction et qui sert à transporter verticalement des matériaux (et uniquement des matériaux!) sur le chantier. Ce n'est que lorsqu'un ascenseur de chantier répond également aux conditions spécifiques du transport de personnes qu'il peut être utilisé comme tel et qu'on a alors affaire à un échafaudage de transport. Un type d'ascenseur de chantier spécifique est le jumplift, qui consiste à utiliser la cage d'ascenseur existante pour installer un ascenseur temporaire.

monte-tuiles

Un monte-tuiles est plutôt un appareil de levage semi-mobile d'une capacité un peu moindre. Il est principalement destiné à fournir des matériaux à une personne qui travaille à une hauteur limitée. Le monte-tuiles doit son nom à son application la plus typique: la pose de matériaux de couverture dans la construction résidentielle.

Plateforme de travail

Une plateforme de travail est aussi un dispositif facile à déplacer mais comme son nom l'indique, on peut aussi travailler dessus. Il comporte des équipements de sécurité tout autour afin d'éviter une chute du travailleur. En général, la plateforme possède une ouverture sur un côté pour le chargement ou le déchargement manuel des marchandises. La plupart des plateformes nécessitent un support plan et stable comme base et ne dépassent pas quelques étages.

échafaudage de levage

Un échafaudage de levage n'est pas un appareil mobile mais une construction fixe où l'ensemble de l'échafaudage peut être déplacé le long de la façade, par exemple pour réaliser facilement des travaux de jointoiement ou de fenêtres sur tout un étage. Il est important de noter que, selon la lettre de la loi, personne ne peut descendre d'un échafaudage mobile en direction d'un bâtiment. En revanche, c'est possible avec un ascenseur de personnes ou un échafaudage de transport.

échafaudage de transport

Un échafaudage de transport est un type d'ascenseur de chantier qui permet le transport de matériaux et de personnes. La construction est relativement simple: la plateforme se déplace de haut en bas grâce à un système de crémaillère. En fonction des besoins, cela peut se faire via un ou plusieurs mâts. La crémaillère est entraînée par un ou plusieurs moteurs, en fonction de la charge utile. Dans certains cas, l'entraînement du moteur se fait via un contrôle de fréquence (voir encadré ci-dessous).

Pour des raisons de sécurité, on utilise une double jonction supérieure. La crémaillère est toujours plus bas que la plateforme, de sorte qu'elle ne peut jamais partir en haut du mât. En outre, un dispositif de sécurité électrique est installé sur le mât. Pour éviter qu'un ascenseur ne tombe, on utilise un frein centrifuge, communément appelé 'parachute'. Si la vitesse de descente devient trop élevée, ce frein s'enclenche automatiquement pour réduire la vitesse. Enfin, mentionnons aussi le verrouillage de la porte, qui empêche l'ascenseur de se déplacer si la porte n'est pas correctement fermée. Cela provoque parfois une certaine confusion car les utilisateurs pensent à tort que l'ascenseur est en panne. Idem avec la fonction homme mort: si une personne est à l'intérieur de l'ascenseur, celui-ci ne peut être contrôlé que par cette personne et non de l'extérieur comme un ascenseur pour matériel. Ce n'est que lorsque cette personne ressort de  l'ascenseur qu'il est possible de revenir à la fonction de déplacement de matériel.

Le maniement proprement dit est simple et similaire à celle d'un ascenseur standard. C'est également l'un des principaux avantages par rapport à une grue à tour. Tout le monde peut utiliser un échafaudage de transport, ce qui est crucial en période de pénurie de personnel technique. Pour répondre à la réalité d'aujourd'hui, avec de nombreux travailleurs étrangers dans le secteur de la construction, les sociétés de location fournissent également les informations nécessaires pour que chacun puisse utiliser le produit. Par exemple, ils utilisent des codes QR qui renvoent vers des vidéos d'instructions claires. Enfin, mentionnons également qu'un échafaudage de transport peut être assemblé sous forme modulaire et peut donc se développer en même temps que le bâtiment.

Louer ou acheter ?

Comment déterminer le type de produit dont on a besoin exactement? Le secteur des échafaudages de transport est essentiellement un marché de location, ce qui n'est guère étonnant. L'avantage est qu'on n'a pas à se préoccuper beaucoup des inspections et des normes car celles-ci relèvent de la responsabilité du propriétaire. Ces inspections ont lieu plus souvent qu'on ne le pense: non seulement il y a une inspection trimestrielle périodique mais en plus, une inspection est obligatoire pour chaque nouvelle mise en service. Cette inspection est relativement rapide bien que l'on puisse être obligé d'arrêter les travaux pendant un certain temps si l'ascenseur se trouve sur votre chantier à ce moment-là.

Quelles sont les informations nécessaires?

Afin de déterminer exactement l'échafaudage de transport dont vous avez besoin, la société de location vous demandera un certain nombre de caractéristiques du chantier. Certaines sont évidentes, comme la hauteur souhaitée, le nombre d'arrêts et la capacité de levage souhaitée. D'autres caractéristiques sont plus difficiles à transmettre, comme l'état du sol sur le chantier et les possibilités d'ancrage sur le bâtiment. Il existe plusieurs systèmes pour cela, tels que les boulons de roue et les ancrages à vis pour le béton ou via des entretoises, si bien qu'il existe une solution pour chaque situation. La durée estimée du chantier est également importante car elle peut avoir un impact sur les caractéristiques de sécurité de l'ascenseur. Dans la plupart des cas, le propriétaire se rendra sur le site pour déterminer quel type d'échafaudage de transport est le plus approprié. Il vérifiera, par exemple, s'il y a des tuyaux sous le sol ou si le bâtiment est bâti sur des caves. 

Règles diverses

 La norme EN 16719 garantit la sécurité. Toutefois, il y a une réserve importante à ce sujet. Outre cette norme européenne, il y a une législation belge en vigueur et il existe certaines différences, comme pour les systèmes d'ascenseurs avant et après l'année de construction 2009. Dans certains secteurs, les exigences peuvent varier, comme par exemple dans la pétrochimie, où ils sont plus strictes. Il existe également des différences au sein des régions; un chantier comparable peut donc être soumis à des conditions différentes à Bruxelles, en Wallonie et en Flandre. Pour couronner le tout, l'interprétation des règles peut également dépendre de l'inspecteur qui effectue l'inspection à ce moment-là. Mais il paraît que des mesures sont prises par les organismes d'inspection et les fabricants pour rationaliser les exigences de sécurité afin qu'elles soient plus claires pour tout le monde.

 

COMMANDE PAR FRÉQUENCE
Dans le monde des grues à tour, l'entraînement des moteurs par des variateurs de vitesse a permis d'améliorer considérablement le fonctionnement, grâce à des avantages tels que le démarrage en douceur et la limitation des pics de courant. Cela signifie-t-il que les variateurs de vitesse pour les échafaudages de transport auront les mêmes avantages? "Pas nécessairement", dit Erland Van Hulle d'Euro Rent. "A un moment, le convertisseur de fréquence renvoie l'électricité au réseau et pour cela, il doit y avoir dans l'armoire le bon interrupteur de fuite à la terre. Si ce n'est pas le cas, le système peut passer en mode sécurité. Ainsi, des pannes peuvent parfois se produire sur des chantiers plus petits, où l'approvisionnement en électricité n'est pas toujours de la même qualité".
"Pourtant, ces systèmes sont utilisés car ils permettent de limiter les surtensions lors de la mise en marche. Là encore, le résultat est un mouvement plus agréable sans à-coups. Si le réseau est adapté, cela présente donc des avantages, surtout pour le transport de personnes. Cela dépend aussi de la tâche à accomplir. Pour les matériaux lourds, un moteur standard sans contrôle de fréquence peut être préférable car il peut mieux supporter les courants très importants".