"Dagelijks de inschrijvingen van nieuwe wagens monitoren"

Interview Stefaan Lampaert (secretaris-generaal GDA TRAXIO)

Eind maart staat opnieuw AutoTechnica in Brussels Expo op de agenda. In aanloop naar die belangrijke beurs had uw vakblad CarFix een gesprek met Stefaan Lampaert, secretaris-generaal van GDA binnen beroepsvereniging TRAXIO. Hij heeft het onder andere over de vier belangrijke hoofdpunten waarbij de leden op intensieve ondersteuning kunnen rekenen. En vanzelfsprekend komt ook het uitgebreide aanbod op AutoTechnica aan bod.

Groepering van de Autodealers en -Agenten

TRAXIO vertegenwoordigt zo'n 10.000 werkgevers actief in de mobiliteitssector. "Het is onze taak om de sector te verdedigen en onze leden bij te staan met expertise en advies", steekt Stefaan Lampaert van wal.

“Onze visie wordt gevormd door de meningen, standpunten en natuurlijk belangen van onze leden. Met deze groeipunten stappen we naar de juiste mensen, politieke instanties, organen op het terrein, maar ook naar de media. Gekoppeld daaraan zoeken we steeds naar constructieve oplossingen om de belangen van onze leden over belangrijke thema’s te verdedigen."

Stefaan Lampaert is secretaris-generaal van GDA binnen TRAXIO. GDA staat voor Groepering van de Autodealers en -Agenten. "GDA is een van de grootste groeperingen binnen TRAXIO", aldus Lampaert. "Wij vertegenwoordigen de dealers en agenten uit alle voertuigsegmenten. Het gaat met andere woorden om de merkgebonden autobedrijven. Samen met GDA zorgt TRAXIO voor een proactieve opvolging van alle dossiers op alle niveaus, ook het Europese."

"We zoeken naar oplossingen om de belangen van onze leden over belangrijke thema’s te verdedigen"

"Het gaat verder dan louter auto’s, want wij ondersteunen ook de dealers en agenten die actief zijn in de sector van de (lichte) vrachtwagens. In totaal zijn 1.230 Belgische vestigingen bij GDA aangesloten. Daarmee beslaan we 87% van de totale markt van merkgebonden vestigingen. De voorbije jaren kenden we een grote consolidatiegolf, waardoor het absolute aantal vestigingen daalde. Na die golf bleef het aantal vestigingen vrij stabiel."

Vier hoofdlijnen

GDA helpt haar leden in heel diverse materies. Toch vallen er vier hoofdlijnen te onderscheiden.

Digitalisering

"Ten eerste is er de digitalisering. Vanzelfsprekend proberen we als TRAXIO zelf zoveel mogelijk zaken te digitaliseren. Daarnaast reiken we onze leden digitale tools aan. Een voorbeeld is de bestelbon voor verkoop van tweedehandsvoertuigen. Wij zijn de referentie in de markt voor die bestelbonnen, die we ongeveer een jaar geleden gedigitaliseerd hebben. Op die manier maken we het onze leden gemakkelijker en komen zij professioneler over naar de eindklant toe."

"Een ander voorbeeld van digitalisering is het aanleveren van statistieken. Dat gebeurt nu ook digitaal, vroeger op maandelijkse basis maar nu – en dat is een primeur – kunnen we de inschrijvingen van nieuwe voertuigen ook op dagelijkse basis monitoren. Voor onze leden is het zeer belangrijk om op dagelijkse basis te weten wat de trends zijn op het vlak van inschrijvingen."

Veranderende mobiliteit

"Ten tweede evolueren we heel sterk van het 'hebben' van een voertuig naar het 'gebruiken' ervan. Dat is een belangrijk verschil. Heel wat van onze leden bieden nu mobiliteitsoplossingen aan. 'Mobility as a Service' doet zijn intrede. Een aantal dealers investeren daarom heel wat middelen in deelwagens. Andere zetten in op fietsen, private lease en dergelijke. Er zijn dus veel initiatieven om hierop in te spelen."

Duurzaamheid

"Als derde aspect hebben we de duurzaamheid. We zijn ervan overtuigd dat er op de middellange termijn nog veel meer elektrisch gereden zal worden dan nu. Tegelijkertijd zal een substantieel deel van het wagenpark nog lange tijd met verbrandingsmotoren rondrijden. Vooral op dat vlak kan er nog heel wat gebeuren op het gebied van duurzaamheid." 

"Met ons label Eco-Expert willen we elke wagen die in ons land rondrijdt voorzien van een milieurapport, uitgereikt door onze professionals. Zo kunnen we bekijken of een bepaalde wagen niet te veel uitstoot en of we niet preventief moeten optreden, zodat latere kosten kunnen worden vermeden."

Het nieuwe ondernemerschap

"En tot slot is er het nieuwe ondernemerschap. Een mooi concept daarin is de zogenaamde job redesign. Door de elektrificatie van het wagenpark zullen er andere profielen nodig zijn. Bepaalde jobs zullen verdwijnen en vervangen worden door nieuwe. Een loutere verkoper zal veeleer evolueren naar een product manager. Die evolutie wensen wij als groepering mee te begeleiden. Daarnaast ondersteunen we onze leden ook op het vlak van business intelligence, via onze partner Targit Automotive."

AutoTechnica

Een van de beurzen waarop TRAXIO te vinden zal zijn (onder meer als co-organisator), is AutoTechnica; meteen de directe aanleiding voor dit artikel. De beurs vindt plaats van 24 tot en met 26 maart 2024 in Brussels Expo.

Mobility Talks

"AutoTechnica is de beurs van de aftersales", volgens Lampaert. "Voor GDA en onze leden is dat vanzelfsprekend een netwerkevenement bij uitstek. TRAXIO zal er een mooie stand hebben, waarop we elkaar volop kunnen ontmoeten."

"Op de beurs organiseren we onder meer de zogenaamde Mobility Talks. Dat zijn dagelijks negen sessies van 20 à 25 minuten die meteen zinvolle inzichten verschaffen in tal van materies. De bedoeling is dat onze leden meteen bruikbare informatie krijgen die ze direct binnen hun eigen onderneming kunnen toepassen. Dat gaat van personeelsbeleid, over te verwachten marktevoluties tot de verkoop van elektrische auto’s en de vooruitzichten voor de tweedehandse markt."

“We laten ook praktische zaken aan bod komen met een stand voor Eco-Expert en een sessie over de mogelijkheden van TRAXIOstat, een dataplatform met veel nuttige informatie voor de garagisten. We zullen het ook hebben over rentabiliteit, naar aanleiding van de studie die we uitvoerden en waarin we een antwoord bieden op de evolutie van de rentabiliteit binnen de GDA-leden."

"Tijdens de Mobility Talks krijgen onze leden bruikbare informatie die ze direct binnen hun eigen onderneming kunnen toepassen"

"Daarnaast hebben we ICDP uitgenodigd: het internationale onderzoekscentrum van de automotive sector. Zij zullen ons een drietal zeer interessante studies komen toelichten over de consolidatie in Europa en België enerzijds, over het potentieel van Chinese voertuigen voor onze dealers anderzijds en tot slot over de impact van de elektrificatie op de rentabiliteit en aftersales. Kortom, AutoTechnica is een must voor iedereen die op een of andere manier betrokken is bij de automobielsector."

Netwerken

Stefaan Lampaert vroeg ons nog uitdrukkelijk om mee te geven dat alle GDA-leden op maandagavond 25 maart uitgenodigd worden op de stand van TRAXIO voor een drankje. Doe er dus uw voordeel mee.

Noot achteraf: de voorzitter van GDA binnen TRAXIO is Henri de Hemptinne. Binnenkort mag u in uw vakblad CarFix een uitgebreid dubbelinterview verwachten met de voorzitter en secretaris-generaal waarin we dieper ingaan op de concrete uitdagingen die de sector van dealers en agenten te wachten staat.

Wie is Stefaan Lampaert?
- economist
- financiële, sales en managementfuncties binnen de automobielsector
- retailmanager
- fusiebegeleider Chrysler-Fiat
- voormalige concessiehouder
- secretaris-generaal GDA binnen TRAXIO