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PAL-V franchit une étape clé dans la certification de son véhicule volant

L’EASA délivre un avis technique favorable

La société néerlandaise PAL-V, pionnière du véhicule FlyDrive combinant conduite routière et vol, a franchi une étape déterminante vers la certification complète de son modèle Liberty. L’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA) a délivré un No Technical Objection (NTO), validant ainsi la faisabilité technique du programme de démonstration en vue de l’homologation aérienne.

PAL-V bereikt certificeringsmijlpaal voor vliegende auto
Le PAL-V Liberty est un véhicule à trois roues capable de se transformer en autogire en quelques minutes

Une solution de mobilité bimodale unique

Développé depuis 2008, le PAL-V Liberty est un véhicule à trois roues capable de se transformer en autogire en quelques minutes. L’obtention du NTO signifie que l’EASA n’a identifié aucun obstacle technique empêchant la poursuite du processus de certification. Le Liberty est déjà homologué pour un usage routier depuis 2020.

PAL-V devient ainsi le premier acteur du secteur de la mobilité aérienne innovante (Innovative Air Mobility) à atteindre la septième et dernière phase du processus de certification de l’EASA. Cette avancée témoigne de la maturité technologique du Liberty et de la rigueur de l’approche adoptée par l’entreprise.

La technologie autogire comme fondement

Contrairement à d’autres concepts en développement misant sur des technologies encore non certifiées, le Liberty repose sur la technologie éprouvée de l’autogire. Il combine ainsi la flexibilité du transport terrestre avec les avantages de la mobilité aérienne, offrant une autonomie pouvant atteindre 500 kilomètres. Cette approche hybride en fait une solution attrayante pour des usages professionnels, gouvernementaux ou privés.

Vers une industrialisation à l’échelle mondiale

L’attribution du NTO ouvre la voie à une montée en puissance industrielle. PAL-V enregistre un carnet de commandes croissant, tant auprès de clients particuliers que d’acteurs institutionnels. Les avantages en matière de flexibilité opérationnelle et de gain de temps sont des atouts majeurs pour ces segments.

En parallèle du processus de certification, PAL-V met en place les capacités nécessaires pour assurer la production et le support à l’échelle internationale, consolidant ainsi sa position sur le marché émergent de la mobilité aérienne avancée (Advanced Air Mobility).

Une approche durable et évolutive

Au-delà du Liberty, PAL-V conçoit son concept FlyDrive comme une plateforme évolutive. Des variantes intégrant des motorisations durables et neutres en carbone sont en cours de développement. Selon Robert Dingemanse, PDG et cofondateur de PAL-V: "Notre objectif est de proposer une mobilité sûre, durable et évolutive. L’obtention de cette validation technique confirme la solidité de notre démarche et nous rapproche de la commercialisation des premiers véhicules volants certifiés."

Avec cette reconnaissance de l’EASA, PAL-V se rapproche d’une nouvelle ère de mobilité multimodale, où la route et les airs ne font plus qu’un.

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