L'équipe belge Solar Team construit un système de panneaux solaires innovant pour un concours en Afrique du Sud
Le 13 septembre, les membres de l'équipe Innoptus Solar Team, l'équipe étudiante de la KU Leuven, seront au départ du Sasol Solar Challenge. Outre la préparation de l'équipe et de la voiture solaire, l'équipe se prépare également à camper pendant le défi et à travailler sur la voiture solaire après une journée de course. Pour ce faire, elle s'appuie pour la première fois sur des panneaux solaires et un bloc-batterie.
Un camp de tentes autosuffisant
Les étudiants en ingénierie prendront le départ du Sasol Solar Challenge dans moins de deux semaines. Au cours de cette course de huit jours, ils conduiront leur voiture solaire, l'Infinite, de Johannesburg au Cap. Pendant la course, ils passeront la nuit dans des tentes.
Afin de préparer au mieux la voiture solaire et l'équipe pour le jour de compétition suivant, il y a beaucoup d'activités le soir : revoir les itinéraires, travailler sur la voiture solaire, charger les ordinateurs portables pour le lendemain...
L'installation innovante permet à l'équipe d'avoir accès à de l'énergie renouvelable le soir
Pour répondre aux besoins énergétiques de ces activités, les étudiants ont conçu et mis en place un système innovant de panneaux solaires sur le toit du conteneur transportant l'équipement pendant la course. Cette installation innovante permet à l'équipe d'avoir accès à de l'énergie renouvelable pendant la nuit.
"Avec nos partenaires, nous ne visons pas seulement la victoire cette année, mais nous essayons aussi d'optimiser notre façon de travailler", explique Julien Vandecasteele (22 ans, Aalter), responsable logistique de l'équipe Innoptus Solar. "Cette année, nous avons installé des panneaux solaires et une batterie sur et dans notre conteneur. Ces ressources nous permettent d'utiliser de l'énergie renouvelable sur notre site de campement pour mener à bien notre travail".
Délestage
Le système énergétique se compose de huit panneaux qui chargent une batterie pendant la journée. Ils peuvent utiliser l'énergie de cette batterie le soir. Le système est conçu pour continuer à fonctionner même lorsque le camion est en marche, de sorte que l'énergie renouvelable est disponible en permanence.
En Afrique du Sud, l'approvisionnement en électricité n'est pas toujours sûr en raison d'une pénurie d'énergie disponible sur le réseau. Par conséquent, l'électricité est coupée de manière contrôlée dans certaines parties du pays. C'est ce qu'on appelle le délestage.
Lorsque cela se produit, les étudiants peuvent également faire appel à l'énergie renouvelable du système de panneaux solaires pendant les quatre semaines de préparation sur place.
En Afrique du Sud, l'approvisionnement en électricité n'est pas toujours assuré en raison d'une pénurie d'énergie disponible sur le réseau. Par conséquent, l'électricité est coupée de manière contrôlée dans certaines parties du pays
Défi technique
Le développement du système de panneaux solaires a commencé par la conception d'un système mécanique permettant de fixer solidement les panneaux solaires au conteneur. Ce système doit être fiable et résister aux conditions difficiles de la course. Une conception intelligente et un choix réfléchi des matériaux permettent d'installer et de retirer facilement les panneaux.
"Il était important de créer une solution légère, stable et fiable pour que les panneaux solaires puissent être facilement placés sur le conteneur, mais aussi facilement retirés", explique Jasper Gutschoven (22 ans, Grimbergen), ingénieur en mécanique au sein de l'équipe Innoptus Solar.
