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Sécurité requise lors du travail sur les (H)EV

Les (h)VE atteignent des tensions entre 200 et 800 volts

veiligheid in een werkomgeving van (H)EV\'s
Équipements et outils de mesure pour les (H)EV, tels qu'un ohmmètre et les câbles associés

La sécurité est un aspect crucial sur le lieu de travail. Une simple négligence ou une entorse à une procédure bien définie peut avoir des conséquences fatales. À cette fin, les partenaires sociaux poussent dans la même direction, ce qui conduit à des accords qui obligent les employeurs à adopter des politiques de risque dynamiques.

Il s'agit de ce que l'on appelle les CCT, qui stipulent, entre autres, que les employés doivent être titulaires d'un certificat sectoriel "Sécurité" dont le niveau correspond aux tâches que l'employé effectue. Outre une formation certifiée, des EPI et des outils spécifiques sont nécessaires pour garantir la sécurité dans l'atelier.

Contrer les risques

Travailler sur des voitures électriques ou hybrides présente des risques supplémentaires par rapport aux voitures à essence ou diesel. La haute tension et la composition chimique des batteries en sont à l'origine.

Avec les véhicules électriques, les travailleurs sont vite confrontés à une tension embarquée de 200 à 800 volts, ce qui contraste fortement avec un véhicule diesel ou à essence qui est limité à 12 ou 24 volts. Sachant que 60 volts dépassent la limite du dangereux, on comprend immédiatement à quel point il est risqué de travailler sur les (H)EV, sans formation éducative.

Le caractère électrolytique et alcalin de certaines batteries exige aussi la sérénité et la finesse nécessaires pour effectuer diverses activités en toute sécurité. Pour réduire le niveau de risque et garantir la sécurité des employés, des équipements et outils de protection sont disponibles et font l'objet d'un contrôle approfondi et d'une évolution fréquente.

"Les employeurs doivent adopter une politique de sécurité dynamique"

persoonlijke beschermingsmiddelen om op een veilige manier aan (H)EV\'s te kunnen werken
Les gants isolants électriques font partie de l'EPI des travailleurs

Mesures pour une situation de travail sûre

"Les employeurs doivent adopter des politiques de sécurité dynamiques. L'une des choses qu'Educam a entreprises pour soutenir les employeurs est la rédaction d'une norme EDU 100 V4.0 qui donne des conseils sur la manière de convertir votre environnement de travail en une politique de risque dynamique", exprime Styn Van Bogaert, coordinateur de la certification.

Par ailleurs, il existe des normes internationales, dénommées normes ISO, qui sont ensuite converties en normes européennes (EN), puis en normes nationales. Ces dernières sont des normes qui sont converties par chaque pays en leurs propres normes indiquant comment les outils ou les équipements de protection doivent être construits et testés conformément à un accord international.

"Dans celles-ci, nous définissons les risques avec lesquels l'employeur peut entrer en contact, les équipements de protection qui existent sur le marché et les normes qu'il doit respecter pour travailler à un niveau donné."

elektrisch isolerende schoenen om veilig te werken aan (H)EV\'s
Des chaussures de sécurité isolantes qui offrent aux pieds la protection nécessaire en présence de champs de haute tension

ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE (EPI)
Grâce aux équipements de protection individuelle, l'employé se protège des risques avec lesquels il entre en contact dans l'environnement de travail. Plus précisément, cela concerne les moyens suivants en 2022:

- Les gants isolants électriques protègent l'employé contre tout contact accidentel avec des équipements ou des composants sous tension. En plus de leurs propriétés isolantes, ils offrent également une protection mécanique en cas de coupures, d'impacts ou de perforations. Ils doivent être conformes à la norme NBN-EN-IEC 60903.

- Les gants résistants aux produits chimiques offrent une protection contre les huiles, les graisses ou divers solvants, ce qui permet d'éviter les brûlures ou les irritations. Normalement, elles doivent être conformes à la norme NBN-EN 374.

- Les chaussures de sécurité et les chaussures électriquement isolantes protègent les pieds lors de travaux sur des champs de haute tension ou contre la chute d'objets. Elles sont prescrites conformément aux normes NBN-EN-ISO 20345 et NBN-EN 50321.

- Les vêtements d'isolation électrique protègent le corps contre les températures élevées et les flammes lors de travaux sur des véhicules électriques ou hybrides. Ici, la protection des yeux et du visage est également essentielle et un casque électrique est indispensable à partir du moment où l'employé exerce son travail à un certain niveau. Une certaine norme doit également être respectée pour les vêtements et la protection du visage, à savoir les normes NBN-EN 50286 et NBN-EN 166.

signalisatie in omgeving waar gewerkt wordt aan (H)EV\'s
Une signalisation autour  du véhicule indiquant qu'il est préférable de garder ses distances et d'éviter tout contact

LES ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION COLLECTIVE

Outre l'employé, l'environnement de travail doit également être un lieu sûr pour toutes les personnes qui y travaillent, ainsi que pour celles qui les entourent. Pour cela, il existe plusieurs moyens de signalisation, comme la délimitation d'une zone spécifique, les rubans d'avertissement, les drapeaux ou les panneaux portant des symboles. Cette signalisation informe que le véhicule doit être manipulé avec précaution et que tout contact non essentiel avec le véhicule doit être évité.

Appareils de mesure
En fonction du niveau auquel l'employé travaille, différents appareils de mesure sont disponibles pour mettre hors tension un (H)EV et le mesurer ensuite. Il s'agit plus précisément d'outils d'isolation, d'appareils de mesure spécifiques et d'équipements de diagnostic.
Deux exemples: un ohmmètre, un instrument de mesure qui vérifie la résistance électrique d'un composant électrique, tel qu'un câble ou un moteur. Egalement des outils VDE spécialement conçus pour les endroits où la tension reste présente tout au long de l'activité.

En collaboration avec Educam, le centre de connaissance et de formation du secteur automobile et des secteurs connexes(www.educam.be)

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Écrit par Florianne Thys

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