STIHL zet met ALLPRO de volgende stap in accutechnologie
De omslag naar accu-aangedreven machines zet zich in hoog tempo door, ook bij intensief professioneel gebruik. STIHL speelt daarop in met ALLPRO, een nieuw accusysteem dat de fakkel overneemt van het vertrouwde AP-platform. De grootste sprong voorwaarts zit in de nieuwe Tabless-accu's, die meer vermogen combineren met kortere laadtijden en een langere levensduur. Tegelijkertijd blijft de volledige compatibiliteit met het bestaande AP-systeem behouden, waardoor gebruikers zonder breuk kunnen overstappen.
Bestaande investeringen blijven overeind
“Het ALLPRO accusysteem is de volgende technologische mijlpaal in het dagelijkse werk van onze professionele klanten”, oppert Michael Traub, CEO van de STIHL Groep. “Daarmee bundelen we onze 100 jaar ervaring in de ontwikkeling en toepassing van benzine-aangedreven machines, met tientallen jaren ervaring in accutechnologie. En last but not least: dankzij de volledige compatibiliteit met het bestaande AP systeem blijven de investeringen van onze klanten in machines en laadinfrastructuur behouden. Dit bevestigt nogmaals de rol van STIHL als betrouwbare partner.”
Altijd de juiste energiebron
Concreet bestaat ALLPRO uit vier verschillende accu's met uiteenlopende capaciteiten, zodat er voor elke toepassing een passende energiebron beschikbaar is. De AP 100.0 P onderscheidt zich door zijn laag gewicht en leent zich voor toepassingen waarbij wendbaarheid doorslaggevend is, terwijl de AP 200.0 P als allrounder inzetbaar blijft in een breed scala aan werksituaties. Voor toepassingen met hoge en langdurige vermogensvraag is er de AP 300.0 P, het krachtigste model binnen het gamma met de langste gebruiksduur. De AP 300.0 PC sluit aan op die logica en kan worden geïntegreerd in het digitale machineparkbeheersysteem STIHL connected.
Ongeacht het gekozen model stemt geïntegreerde elektronica de prestaties voortdurend af op de belasting van de machine. Zo geeft Power Boost extra vermogen vrij zodra de werkzaamheden dit vereisen, en zorgt Constant Power er vervolgens voor dat dit prestatieniveau gedurende de volledige werkcyclus behouden blijft, ongeacht het resterende laadniveau van de accu.
Krachtiger met Tabless-technologie
Hoeveel vermogen een accu kan leveren, hangt uiteindelijk af van de cel zelf, en daar heeft STIHL de belangrijkste verandering doorgevoerd. In een klassieke lithium-ioncel wordt de stroom via één aansluitpunt afgevoerd, de zogenoemde tab, een soort knelpunt dat de stroom beperkt en onder belasting warmte genereert. Bij de nieuwe Tabless-cellen gebeurt die stroomoverdracht over het volledige oppervlak van de cel, waardoor de interne weerstand afneemt.
Dat lijkt een detail, maar heeft een aanzienlijke invloed op de prestaties. Doordat er minder warmte ontstaat, een belangrijke oorzaak van veroudering, blijven de accu's koeler tijdens intensief gebruik en gaan ze langer mee. Volgens STIHL resulteert deze keuze bij de AP 300.0 P in 60 procent meer piekvermogen, ongeveer 20 procent extra gebruiksduur en een halvering van de laadtijd ten opzichte van de huidige AP 300.0 S, terwijl de levensduur verdubbelt tot maximaal 3.000 laadcycli.
Laden zonder stilstand
De winst in laadtijd wordt nog tastbaarder met de mobiele AL 1802 MO-snellader, waarmee een Tabless-accu in ongeveer negen minuten al 80% van zijn capaciteit haalt, zowel binnen als buiten, stationair of onderweg. In combinatie met het PS 2000 Power Station lukt dat zelfs op locaties zonder netstroom. Daardoor kan de ene accu opladen terwijl de andere in gebruik is, zodat continu doorwerken mogelijk blijft. De accu's zijn bovendien beschermd tegen spatwater en waterstralen uit alle richtingen.
Naast de Tabless-accu's brengt STIHL binnen het ALLPRO systeem ook de AP 20.1 en AP 30.1 op de markt, twee uitvoeringen met standaardcellen voor klanten die vooral waarde hechten aan robuuste, krachtige accu's die voldoen aan de eisen van professioneel gebruik, maar voor wie snel laden geen prioriteit is.
Met ALLPRO toont STIHL dat de overstap naar accutechnologie geen radicale breuk hoeft te zijn, maar een geleidelijke evolutie waarbij meer vermogen, snellere laadtijden en een langere levensduur hand in hand gaan
