EQUIP AUTO 2025 hertekende de Europese aftermarket
Een jubileumeditie met de blik op de toekomst
Onder de slogan “Tous réunis autour d’une même passion” bracht EQUIP AUTO Paris 2025 van 14 tot 18 oktober maar liefst 91.500 professionals en 1.400 exposanten en merken samen.
De internationale dimensie was sterker dan ooit: 55% van de exposanten kwam uit 35 landen, 18% van de bezoekers uit 118 landen, en bijna de helft van de aanwezige bedrijven was nieuw.
De vijftigste editie toonde een aftermarket in volle beweging. Acht thematische zones – zoals de zone Circulaire Economie, de Tech & Data-zone en de Talentzone – maakten duidelijk dat de sector inzet op drie pijlers: digitalisering, elektrificatie en circulariteit.
Digitalisering: van data naar diagnose
Digitalisering was alomtegenwoordig, van connected services tot platformintegratie.
Bosch stond centraal met het Vehicle Health Certificate (VHC): een digitaal keuringsrapport dat voertuiginformatie omzet in visuele statusrapporten voor de klant. Het VHC verhoogt de transparantie van onderhoud en versterkt het vertrouwen tussen garage en bestuurder.
Daarnaast lanceerde Bosch drie nieuwe EV-tools voor hoogspanningsdiagnose, batterijkoeling en live-spanningsanalyse – onmisbaar bij elektrische en hybridevoertuigen.
De Benelux kreeg er met Luciën Hu een nieuwe product specialist Automotive Aftermarket bij, die deze technologische verschuivingen lokaal moet ondersteunen via opleidingen en productintroducties.
Ook NTN Europe zet volop in op digitalisering met het programma MySNR CertifiedGarage, dat garages toegang biedt tot zeven onlinediensten: technische helpdesk, e-learning, voorraadbeheer en marketingtools. Het label moet tegen 2030 ongeveer 1% van de onafhankelijke werkplaatsen in EMEA certificeren.
Delphi Phinia ging nog een stap verder met zijn cloudplatform DS Cloud, dat diagnosegegevens centraal opslaat en koppelt aan de nieuwe DS 580-tablets. Zo evolueert voertuigonderhoud naar een datagedreven kennisproces.
ZF Aftermarket stelde dan weer het digitale platform ZF [pro]Manager voor, een cloudgebaseerde oplossing die werkplaatsen helpt bij het plannen van interventies, het beheren van klantenafspraken en het digitaliseren van hun communicatie via Google. Het systeem verhoogt de efficiëntie van de werkplaats en vereenvoudigt het dagelijkse beheer zonder extra technische kennis.
Elektrificatie en OEM-kwaliteit
Elektrificatie blijft de motor van verandering. Meer dan de helft van alle nieuw ingeschreven voertuigen in Europa is vandaag geëlektrificeerd. Werkplaatsen moeten dus investeren in opleiding en veiligheidsprocedures.
AISIN Europe, onderdeel van de Toyota-groep, positioneerde zich nadrukkelijk als OEM-specialist. Het bedrijf benadrukte dat zijn aftermarketonderdelen volgens dezelfde kwaliteits- en productiestandaarden worden vervaardigd als de eerste montage.
In Parijs presenteerde AISIN zijn nieuwe transmissie- en remcomponenten, EGR-kleppen en koelpompen, maar vooral zijn ATF-smeermiddelen AW1 en AW2 voor de nieuwste generaties automatische transmissies. Deze oliën bieden tot 50% hogere doorstroming en waarborgen een langere levensduur.
Daarnaast kreeg het remanufacturingcentrum in Mons veel aandacht: het produceert jaarlijks 8.000 gereviseerde transmissies, goed voor een CO2-reductie die 13 keer lager ligt dan bij nieuwe productie. AISIN maakt daarmee de cirkel rond tussen OEM-kwaliteit en duurzame service.
Ook Valeo toonde in Parijs zijn nieuwste generatie thermomanagementsystemen voor elektrische voertuigen, geïntegreerde 800V-koelmodules en geavanceerde slimme verlichtingstechnologie die energie-efficiëntie koppelt aan veiligheid. Met zijn oplossingen voor zowel OEM als aftermarket illustreert Valeo hoe elektrificatie en comfort hand in hand gaan.
Circulariteit en remanufacturing
Circulariteit was een van de sterkste thema’s van de beurs. In het Circular Economy Village stonden onder meer Valeo, AISIN, Delphi Phinia en Exide Technologies (Fulmen) met hun hergebruik- en revisiestrategieën.
Exide lanceerde de comeback van het merk Fulmen, met batterijbehuizingen uit gerecycleerd zwart polypropyleen – gemakkelijker te sorteren en geschikt voor een gesloten materiaalkringloop.
Delphi belichtte zijn H2ICE-injectorsysteem, dat waterstof combineert met conventionele verbranding en zo de CO2-uitstoot drastisch vermindert – een signaal dat verbrandingsmotoren niet volledig uit het aftermarketbeeld verdwijnen.
Mens, kennis en netwerk
Naast technologie stond de mens centraal. Het nieuwe Talent Village bracht scholen, opleidingscentra en federaties samen rond thema’s als elektrificatie, softwarediagnose en duurzaam beheer.
Fabrikanten koppelen technische opleidingen steeds vaker rechtstreeks aan hun producten: MySNR TechCenter, Campus Doyen en AISIN Academy zijn daar voorbeelden van.
Doyen Auto versterkte die trend met zijn plan Move Up 2027, dat garages ondersteunt op drie assen: technologie, communicatie en bedrijfsbeheer. De concepten API, Omnitech en 1,2,3 AutoService worden daarbij aangevuld met e-learning, remote diagnose en EV-trainingen, terwijl de huismerkstrategie Requal (met 25 à 30% prijsvoordeel tegenover premiummerken) inspeelt op de vraag naar betaalbare kwaliteit.
Ook Bardahl gebruikte EQUIP AUTO 2025 om zijn vernieuwde “Centre Expert”-ecosysteem te presenteren: een compleet concept dat technologie, service en opleiding combineert. Het omvat hoogtechnologische reinigingsmachines, eigen verbruiksproducten en additieven ontwikkeld volgens OEM-specificaties, en een technische ondersteuning op het terrein via een uitgebreid netwerk van specialisten. Met dit concept wil Bardahl zijn meer dan 3.000 Centre Expert-partners verder versterken en nieuwe garages aantrekken binnen een uniform kwaliteitslabel.
Technische innovatie in detail
Innovatie dook op in alle hoeken van de beursvloer.
PPG stelde in wereldpremière zijn Mix’n’Shake-systeem voor – een geautomatiseerde roeroplossing die handmatig mengen overbodig maakt. Het systeem homogeniseert verf in minder dan 90 seconden, verhoogt de productiviteit met 6% en vermindert het verbruik van verbruiksartikelen met 10%. Dankzij vooraf geprogrammeerde instellingen voor primers, basis- en blanke lakken hoeft de gebruiker enkel de gekerfde beker te plaatsen, het juiste programma te kiezen en het toestel het werk te laten doen. De beker klikt daarna rechtstreeks op het spuitpistool, wat de handling vermindert en de workflow versnelt.
Champion Lubricants, onderdeel van Wolf Oil Corporation, vierde zijn 70-jarig bestaan met een dynamische stand vol motorsportenergie. Het merk presenteerde nieuwe EV-compatibele koelmiddelen, oliën met lage viscositeit, Bag-in-Box-verpakkingen en watervrije calciumvetten – met focus op duurzaamheid en prestaties. Champion positioneert zich als 360°-partner voor de aftermarket met oplossingen die distributeurs en garages wereldwijd ondersteunen.
Ook Kemtex, de producent van hoogwaardige non-paintproducten voor de professionele carrosserieafdeling uit Deinze, blikte vooruit. Het bedrijf kondigde op de beurs zijn rebranding aan naar KCX – Excellence for Experts by Kemtex, een stap die de link met zustermerk Koch-Chemie (verdeeld in meer dan 80 landen) versterkt. Deze stap, geïnspireerd door de Franse groep Novarc, moet Kemtex helpen zijn internationale groei en innovatiekracht te versnellen.
Daarnaast presenteerde NTN Europe de SUPERKITS-suspensiesets – een combinatie van schokdemper en steunlager – die de montagetijd halveren, en toonde Brembo zijn modulaire remoplossingen voor elektrische voertuigen.
Bardahl presenteerde de Easy Clean 5-in-1, een compacte machine voor het reinigen van benzine-, diesel- en hybridemotoren. Het toestel combineert vijf onderhoudsfuncties in één systeem en verlaagt emissies en onderhoudskosten.
Niterra (NGK/NTK) breidde zijn elektronische sensorgamma uit met 189 nieuwe gasklephuizen, goed voor een dekking van 52% van het EMEA-wagenpark.
Deze merken illustreren dat innovatie niet enkel in software of data zit, maar ook in materiaaltechniek, verpakking en efficiëntie – essentieel voor de werkplaats van morgen.
Een sector in versnelling
EQUIP AUTO 2025 bevestigde dat de Europese aftermarket zich midden in een heruitvinding bevindt.
De beurs toonde een sector die tegelijk technisch, digitaal en menselijk evolueert, gedreven door innovatie en samenwerking over grenzen heen.
Voor Belgische professionals ligt de uitdaging vast: investeren in kennis, digitalisering en duurzame partnerships.
Wie vandaag structureel inzet op kwaliteit, data en opleiding, bepaalt morgen het ritme van een sector die voortbouwt op een vakbeurs die haar vijftigste verjaardag gebruikte als startpunt voor de volgende vijftig jaar.
Op dat fundament bouwt EQUIP AUTO verder: na deze jubileumeditie met recordaantallen volgt de volgende afspraak van 12 tot 16 oktober 2027 in Paris Expo Porte de Versailles.
Ook dan blijft de nadruk liggen op innovatie, business en de duurzame transitie van de autosector, met een groeiende focus op milieubewust ondernemen en maatschappelijke betrokkenheid.
