Assistant de détection de l'IA pour les véhicules de construction
"Étrange que ce soit standard dans les voitures, mais pas dans les engins de chantier."
L’entreprise de construction néerlandaise Heijmans va équiper huit engins de chantier et un camion d’un assistant de détection intelligent basé sur l’intelligence artificielle (IA). Un freinage d’urgence automatisé, également contrôlé par IA, sera ajouté plus tard cette année. Objectif : prévenir les collisions entre engins et travailleurs, un des principaux risques dans le secteur.
La technologie existe, mais n’est pas encore standard
Actuellement, les systèmes de détection par IA — avec ou sans freinage automatique — ne sont même pas proposés en option à l’achat d’équipements de chantier. Une incohérence, selon Werner van Eck, directeur Sécurité chez Heijmans : "Sur les voitures particulières, la détection est devenue la norme, alors que certains constructeurs produisent à la fois des voitures et des engins de chantier."
Accidents graves : une alerte pour le secteur
En 2024, deux accidents très graves ont eu lieu aux Pays-Bas lors de travaux d’infrastructure impliquant des camions en marche arrière : l’un mortel, l’autre ayant entraîné des blessures permanentes. Entre 2019 et 2024, Heijmans a enregistré trois incidents similaires. Dans chaque cas, la victime n’était pas visible du conducteur au moment de la manœuvre.
Le système IA détecte automatiquement la présence de personnes ou d’objets autour de l’engin. En cas de risque imminent, il émet un signal d’alerte ou immobilise la machine. "Ce type de technologie doit devenir la norme sur tout le matériel de chantier. Le besoin est là, la technologie aussi. Il est temps d’agir", insiste Van Eck.
Une responsabilité partagée dans la chaîne de valeur
Heijmans appelle l’ensemble du secteur — acheteurs comme fournisseurs — à intégrer cette technologie dès la conception du matériel. L’entreprise veut créer un réseau d’acteurs mobilisés pour faire de la détection IA une exigence à l’achat. En stimulant la demande, l’offre suivra. Le principe est clair : "Travailler en sécurité, ou ne pas travailler du tout."
Journée nationale de la sécurité : focus sur les collisions
À l’occasion de la Journée nationale de la sécurité, Heijmans met l’accent sur la prévention des collisions sur les chantiers. Comme le prévoit le Code de Gouvernance pour la Sécurité dans la Construction (GCVB), l’idéal reste d’aménager des zones interdites aux piétons. Si ce n’est pas possible, notamment par manque d’espace, des systèmes de détection comme l’assistant IA sont essentiels.
Cette nouvelle technologie vient compléter l’arsenal de mesures déjà en place, notamment pour les engins lourds.