Nieuwe Car-Pass tilt transparantie tweedehandsmarkt naar hoger niveau
Jaarverslag Car-Pass 2024
2024 was een recordjaar voor Car-Pass. De organisatie leverde niet alleen meer documenten af dan ooit tevoren, maar zette ook een cruciale stap in de richting van diepere transparantie en digitalisering van voertuiggegevens. Dankzij de nieuwe wettelijke verplichtingen voor professionals en de groeiende datastromen uit geconnecteerde voertuigen, evolueert Car-Pass van een fraudebestrijdingsinstrument naar een volwaardig digitaal onderhoudsboekje.
Historisch hoog aantal documenten en kilometerstanden
De Belgische tweedehandsmarkt draaide op volle toeren in 2024. Car-Pass leverde 849.860 documenten af, een stijging van 4,4% tegenover 2023. De gemiddelde wagen waarvoor een Car-Pass werd opgemaakt, was 9,4 jaar oud en had 106.021 kilometer op de teller staan. De import van voertuigen bleef stabiel met een aandeel van 12,5%.
Het aantal verwerkte kilometerstanden steeg met 12,8% naar een record van 21,86 miljoen. Opvallend is de groei van data uit geconnecteerde voertuigen, goed voor 4,28 miljoen meldingen. Maar liefst 14.141 bedrijven en vestigingen leverden gegevens aan – opnieuw een record en een teken van brede sectorbetrokkenheid.
Nieuwe wetgeving levert 7 miljoen onderhoudsvermeldingen op
Sinds 1 januari 2024 zijn erkende autobedrijven verplicht niet enkel de tellerstand, maar ook de uitgevoerde werken aan Car-Pass door te geven. Dat resulteerde meteen in meer dan 7 miljoen geregistreerde onderhoudsvermeldingen. Daarmee biedt Car-Pass vandaag een veel vollediger zicht op de technische voorgeschiedenis van een tweedehandsvoertuig.
Voor sectorprofessionals betekent dit een waardevolle tool bij de verkoop en overname, terwijl het voor consumenten het vertrouwen versterkt en risico’s bij aankoop verkleint.
Tellerfraude bijna verdwenen, maar impact blijft aanzienlijk
Het aantal vastgestelde gevallen van tellerfraude daalde verder tot 1.411 – goed voor slechts 0,11% van de binnenlandse verkopen en 0,53% bij import. Maar waar fraude voorkomt, is de schaal ervan nog steeds aanzienlijk: de gemiddelde terugdraaiing bedroeg 99.130 km. De zwaarste fraude betrof een Mercedes Sprinter waarvan de teller met bijna een half miljoen kilometer werd teruggedraaid.
Michel Peelman, gedelegeerd bestuurder van Car-Pass vzw, onderstreept: “We kunnen gerust besluiten dat de Car-Pass zijn rol speelt en dat tellerfraude in ons land nagenoeg verdwenen is. Maar als er toch met kilometers geknoeid wordt, is het vaak op grote schaal. De Car-Pass blijft dus essentieel voor elke koper.”
Inzichten in mobiliteitsgedrag
Als beheerder van het centrale kilometerregister biedt Car-Pass ook waardevolle inzichten in het rijgedrag van Belgische voertuigen. In 2024 legde een gemiddelde personenwagen 14.220 kilometer af, bestelwagens reden gemiddeld 16.540 kilometer – vergelijkbaar met het jaar ervoor.
Car-Pass als sectorstandaard
De evolutie van Car-Pass tot digitaal onderhoudsdossier versterkt de rol van de organisatie in het Belgische mobiliteitslandschap. De combinatie van betrouwbare kilometerdata en transparante onderhoudsinformatie maakt het systeem onmisbaar voor zowel professionelen als consumenten. Daarmee draagt Car-Pass niet enkel bij aan fraudepreventie, maar ook aan een efficiëntere, transparantere en datagedreven tweedehandsmarkt.
