Euro NCAP onthult de veiligste auto's van 2024
Euro NCAP heeft de "Best in Class"-auto's van 2024 bekendgemaakt: de modellen die het hoogst scoorden op veiligheid tijdens de tests van vorig jaar. Vijf voertuigen uit China, Duitsland en Japan zetten de norm voor veiligheid in de autosector.
In 2024 hebben vijf auto's uit China, Duitsland en Japan de norm gezet op het gebied van voertuigveiligheid. Tot de winnaars in de categorie "Best in Class" behoren de Škoda Superb en Volkswagen Passat (gezamenlijke winnaars), de Mazda CX-80 en de ZEEKR X. Het meest indrukwekkende resultaat werd behaald door de Mercedes-Benz E-Klasse, die de hoogste algemene veiligheidsscore noteerde van alle voertuigen die vorig jaar werden getest.
Een uitdagend jaar met focus op veiligheid
2024 was een uitdagend jaar voor de auto-industrie, gekenmerkt door economische onzekerheid en afnemend consumentenvertrouwen. Ondanks deze obstakels benadrukt Euro NCAP dat autofabrikanten blijven investeren in innovaties op het gebied van veiligheid. "Dit toont aan dat veiligheid nog steeds centraal staat in het ontwerp van auto's, zoals het hoort," aldus dr. Michiel van Ratingen, secretaris-generaal van Euro NCAP.
Winnaars in verschillende categorieën
Best Performer: Mercedes-Benz E-Klasse
De E-Klasse behaalde de hoogste algemene score op basis van een gewogen gemiddelde in de vier veiligheidscategorieën: Bescherming van Volwassen Inzittenden, Bescherming van Kinderen, Bescherming van Kwetsbare Weggebruikers en Veiligheidsassistentiesystemen.
Kleine SUV: ZEEKR X
Met 20 van de 44 geteste voertuigen in 2024 afkomstig uit de populaire klasse van kleine SUV’s, blijft de vraag naar SUV-ontwerpen sterk. De Chinese ZEEKR X overtrof zijn Europese concurrenten en werd uitgeroepen tot de veiligste kleine SUV én het veiligste volledig elektrische voertuig van het jaar.
Grote SUV: Mazda CX-80
In de klasse van grote SUV’s, waarin zes zevenzitters werden getest, kwam de Mazda CX-80 als winnaar uit de bus, met een nipte voorsprong op de Audi Q6 e-tron.
Grote gezinsauto’s: Volkswagen Passat en Škoda Superb
Deze twee modellen, gebouwd op hetzelfde platform binnen de Volkswagen Group, deelden de titel "Best in Class" dankzij hun toonaangevende veiligheidsresultaten.
Opvallende prestaties van Chinese fabrikanten
Naast de successen van de ZEEKR X leverden Chinese fabrikanten nog een belangrijke mijlpaal. De Maxus eTERRON 9, de eerste elektrische pick-up getest door Euro NCAP, behaalde hoge scores in alle vier de veiligheidscategorieën.
Geen winnaars in de klasse Kleine Gezinsauto’s
In 2024 werden er geen "Best in Class"-onderscheidingen uitgereikt in de categorie Kleine Gezinsauto’s. De hoogst scorende voertuigen in deze klasse kregen een "rode score" in bepaalde veiligheidsaspecten, waardoor ze niet in aanmerking kwamen.
Hoe wordt de "Best in Class" bepaald?
De "Best in Class"-titel wordt toegekend op basis van een gewogen som van de scores in vier veiligheidsdomeinen: Bescherming van Volwassen Inzittenden, Bescherming van Kinderen, Bescherming van Kwetsbare Weggebruikers en Veiligheidsassistentiesystemen. Alleen voertuigen met standaard aanwezige veiligheidsuitrusting komen in aanmerking.
Vanaf 2026 zal Euro NCAP zijn beoordelingsmethodiek vernieuwen, maar de bekende vijfsterrenclassificatie blijft een betrouwbare indicator van voertuigveiligheid.
