Tata Motors absorbe le groupe Iveco
Tata Motors acquiert le groupe Iveco par l’intermédiaire de sa filiale à 100% TML CV Holdings PTE LTD. L’offre publique volontaire s’élève à 14,10 euros par action, ce qui valorise Iveco (hors activités de défense) à environ 3,8 milliards d’euros. La finalisation de l’opération est prévue pour le premier semestre 2026, sous réserve de l’approbation des actionnaires et des autorités de régulation.
Cette acquisition s’accompagne de la cession des activités de défense d’Iveco (IDV et ASTRA) à la société italienne Leonardo S.p.A. pour un montant de 1,7 milliard d’euros. La majeure partie du produit de la vente sera reversée aux actionnaires sous la forme d’un dividende exceptionnel estimé entre 5,50 et 6 euros par action.
La fusion réunit deux acteurs aux profils complémentaires. Tata Motors est leader du marché des véhicules utilitaires en Inde et dispose de positions solides au Royaume-Uni, en Corée du Sud et en Asie du Sud-Est, entre autres. Iveco concentre son activité principale en Europe, avec des marques fortes dans les segments des poids lourds, des autobus et de la motorisation (FPT Industrial). Ensemble, les deux groupes produiront environ 540.000 véhicules par an pour un chiffre d’affaires d’environ 22 milliards d’euros, réparti entre l’Europe (50%), l’Inde (35%) et les Amériques (15%).
Le plan prévoit le maintien du siège d’Iveco à Turin, ainsi que de ses marques et sites de production existants. Tata Motors s’engage à respecter la stratégie et l’identité actuelles du groupe, sans mise en œuvre de restructuration directe. Les réseaux de concessionnaires et de partenaires resteront également inchangés.
Selon Olof Persson, PDG d’Iveco, cette opération renforce la capacité industrielle, accélère le développement de la mobilité zéro émission et étend la présence mondiale de l’entreprise. Natarajan Chandrasekaran, président du conseil d’administration de Tata, considère ce rapprochement comme une étape logique vers la création d’un groupe compétitif à l’échelle mondiale, disposant de marchés domestiques stratégiques en Inde et en Europe.
Avec cette acquisition, les deux entreprises entendent accroître leur capacité d’innovation, tirer parti des économies d’échelle et mieux servir leurs clients à travers le monde, sans chevauchement significatif de produits ou de marchés. Il s’agit d’une décision stratégique qui devrait renforcer considérablement leur position concurrentielle sur un marché des véhicules utilitaires en pleine mutation.
