Premier site de recharge intelligent en Belgique
La vice-ministre-présidente flamande Hilde Crevits a dévoilé l'unique site de recharge Vehicle-to-Grid (véhicule-réseau) pour le nouveau bureau Sweco, neutre en énergie, à Zelzate. Le bureau d'ingénieurs Sweco s'associe, à cet effet, aux entreprises technologiques ABB et Yuso. Grâce à cette innovation, un système avec un batterie et des voitures électriques peut garantir l'alimentation électrique des bâtiments.
La Ministre flamande de l’économie et de l’innovation, Hilde Crevits : "Dans l’intérêt de toutes les générations à venir, nous devons être ambitieux dans la verdurisation de notre mobilité. D’une part, en nous déplaçant différemment et moins, mais aussi en rendant notre parc automobile plus vert. L’accélération du nombre de voitures électriques va fortement augmenter la demande d’énergie et d’infrastructures de recharge adaptées. Il ne faut donc pas sous-estimer l’importance du premier site de recharge intelligent qui est inauguré ici aujourd’hui. Le projet réunit toutes les exigences : il répond à l’augmentation escomptée du nombre de véhicules électriques, à la production et au déploiement d’énergies renouvelables, à la maîtrise des coûts de l’électricité et à la robustesse de notre système énergétique."
Erwin Malcorps, Managing Director de Sweco Belgique, déclare : "Nous promouvons depuis de nombreuses années, une politique de mobilité durable pour et par nos collaborateurs. L’accent est mis sur l’utilisation d’outils innovateurs, une liberté de choix maximale et la limitation du nombre de déplacements. Nous proposons toutes les options et combinaisons possibles, avec 'Mobility-as-a-Service' comme fil rouge: les transports en commun gratuits, les vélos partagés et les pool bicycles, l’application Olympus, le vélo en leasing, Cambio, le covoiturage et autopartage, … De surcroît, l’année dernière, nous avons décidé de passer à une flotte de véhicules 100 % électriques. L’installation de ce site intelligent de recharge dans les locaux de Sweco à Zelzate en est une suite importante dont nous sommes extrêmement fiers. "
"Vehicle-to-Grid (véhicule-réseau) ou en abrégé V2G, désigne un type de borne de charge qui fonctionne de manière bidirectionnelle. Ainsi, la voiture pourra à la fois se charger et se décharger. Pendant la décharge, l’énergie de la batterie peut être renvoyée vers le réseau ou vers l’immeuble de bureaux. Cela nous permet d’utiliser activement la batterie dans notre système énergétique."
"Nous développons un système énergétique durable qui relie entre eux, le bâtiment, la production d’énergie renouvelable, l’infrastructure de recharge et une batterie stationnaire. Ainsi, cela permet une auto-utilisation maximale de l’énergie renouvelable produite et évite d’avoir à acheter de l’électricité au réseau. Cela évite les investissements dans des capacités de raccordement supplémentaires pour la recharge des voitures électriques et de minimiser le prix de revient de notre consommation d’électricité", déclare Jochen De Smet.