Début contrasté pour le marché automobile en janvier 2025
Le marché automobile belge a connu un début d’année 2025 contrasté. Tandis que les immatriculations de voitures particulières ont reculé, celles des véhicules utilitaires légers et lourds ont affiché une forte progression. En revanche, le marché des deux-roues motorisés a subi un net recul en raison de l’entrée en vigueur de la norme Euro 5+. Voici un aperçu des principales tendances..
Voitures particulières
-13% en janvier
En janvier 2025, les immatriculations de voitures particulières neuves ont diminué de 13% par rapport à janvier 2024. Ce recul est entièrement dû à la baisse du marché des voitures de sociétés, qui s’est contracté de 23,8%. À l’inverse, le marché des particuliers, qui avait déjà bénéficié des conditions Salon en décembre, a progressé de 11,7%.
Parmi toutes les immatriculations de voitures particulières en janvier, 43,9% ont été réalisées par des clients particuliers et 56,1% par des clients professionnels. Sur l’ensemble de l’année 2024, ce ratio était de 38,4% contre 61,6%.
Immatriculations de voitures neuves par marque
Les résultats nets pour l’année 2024 ont également été publiés. Pour rappel, ils concernent toutes les voitures particulières immatriculées en 2024 et non radiées dans les 30 jours suivant leur première immatriculation. L’année s’est clôturée avec 438.210 immatriculations nettes, soit une baisse de 6,4% par rapport à 2023.
Résultats nets par marque - décembre 2024
Véhicules utilitaires légers
+9,8% en janvier
L’année 2025 démarre sous de bons auspices pour le marché des véhicules utilitaires légers. Avec 6.982 immatriculations enregistrées en janvier, ce segment affiche une progression de 9,8% par rapport aux 6.361 véhicules immatriculés en janvier 2024.
Immatriculations de camionettes neuves par marque
Véhicules utilitaires lourds
<16 tonnes: +2,5% en janvier / >=16 tonnes: +14,2% en janvier
Le marché des véhicules utilitaires lourds a également bien démarré l’année. Les immatriculations des véhicules de moins de 16 tonnes ont progressé de 2,5%, tandis que celles des véhicules de 16 tonnes et plus ont enregistré une hausse de 14,2% par rapport à janvier 2024. Dans les deux cas, ces excellents résultats sont principalement dus à la croissance du segment des porteurs.
Deux-roues motorisés
-35,1% en janvier
Le marché des deux-roues motorisés a été fortement impacté par l’entrée en vigueur de la norme Euro 5+ le 1er janvier 2025. Cette réglementation avait stimulé le marché en novembre et décembre 2024, mais entraîne désormais un effet inverse. Ainsi, en janvier 2025, les immatriculations ont chuté de 35,1%.
