Voici comment le secteur répond aux nouveaux défis de mobilité

Compte-rendu de THE EXTRA MILE by EQUIP AUTO à Paris

Le mercredi 16 octobre, La Seine Musicale à Paris a accueilli THE EXTRA MILE by EQUIP AUTO, le nouvel événement business européen réunissant l’ensemble des acteurs de la filière automobile. Au cours de cet après-midi, les professionnels présents ont pu assister à des tables rondes sur les grands défis du secteur automobile, de l’après-vente et des services, tout en découvrant le nouveau programme d'EQUIP AUTO Paris 2025, édition cinquantenaire du salon.

THE EXTRA MILE by EQUIP AUTO 1 — Lors de la première édition de THE EXTRA MILE by EQUIP AUTO, l'organisation a mis en oeuvre trois tables rondes qui ont réuni l’amont et l’aval de la filière autour des nouveaux enjeux de la mobilité pour tous

Un après-midi dédié aux tables rondes

La filière automobile fait face à une véritable révolution - électrification et transition écologique - qui impose à tous ses acteurs une vision d’ensemble, une exposition claire des enjeux, un haut niveau de compréhension de l’ensemble des mutations qui se présentent à chacun. Cet esprit de filière, EQUIP AUTO l’a montré à travers cette première édition de THE EXTRA MILE. L’organisation a mis en oeuvre trois tables rondes, qui ont réuni l’amont et l’aval de la filière autour des nouveaux enjeux de la mobilité pour tous.

Voiture électrique et ultra-connectée

La première table ronde a abordé le thème actuel 'Voiture électrique et ultra-connectée: les défis de la démocratisation'. Sur un même plateau se sont réunis les constructeurs (Ampère-groupe Renault, BMW Group), leurs partenaires équipementiers (ACC, Continental Automotive France, Forvia, Capgemini), les grandes organisations professionnelles (PFA Filière Automobile et Mobilités, CCFA, Mobilians, FIEV), des spécialistes du marché (Inovev, Feria) et des experts de la Tech (France AutoTech, Orsay Consulting).

Tous ont apporté leur vision de l’automobile de demain, électrique et ultra-connectée. Le panel a souligné l'importance d'élargir l’offre électrique par le bas (segments B, B-SUV et A) et de mettre sur le marché au plus vite la prochaine génération de voitures électriques, dotées des choix technologiques robustes et abordables (chaîne de traction électrique, technologies de batteries - une batterie HV représente actuellement jusqu'à 40% du coût d'un véhicule électrique), et conçues autour de la nouvelle architecture Software Defined Vehicle. Ces aspects ont été identifiés comme des conditions vitales pour que l'électrification gagne en 2035.

THE EXTRA MILE by EQUIP AUTO 2 — Au cours de la première table ronde, le panel a souligné, entre autres, l'importance d'élargir l’offre électrique par le bas

Une maintenance accessible à tous

La deuxième table ronde a abordé la question suivante: 'Le secteur de l'après-vente s'éloigne-t-il de sa mission d'entretien à coûts accessibles?'. Qu’il s’agisse de réparation-collision avec la hausse du coût moyen de réparation, de maintenance mécanique avec l’envolée des prix des pièces ou des charges - notamment l’énergie - ou encore de véhicules d’occasion avec la forte hausse des prix des autos de seconde main ces dernières années, la problématique de l’accessibilité de l’automobile tout au long de son cycle de vie est posée.

Selon Sécurité & Réparation Automobile (SRA), le coût moyen de la réparation de la carrosserie a augmenté de 23% en deux ans et de 59% en dix ans, avec une hausse de près de 30% en deux ans et de 74% en dix ans pour les seules pièces de carrosserie. Rien qu'en 2023, les coûts moyens ont augmenté de 15,3%, sans qu'aucune solution de remplacement ne soit disponible sur le marché pour les pièces remises à neuf ou réutilisées.

Les réparateurs sont les premiers à souffrir de l'augmentation continue du prix des pièces neuves. Les réparateurs agréés en particulier se trouvent dans une position difficile, coincés entre les prix élevés des fabricants et la pression du sinistre moyen des assurances. Un appel a donc été lancé pour leur donner le temps de réparer au lieu de les pousser à remplacer.

Pour soutenir l'ensemble de l'écosystème et tous les acteurs impliqués dans le processus d'indemnisation, des solutions permettant de trouver le meilleur compromis entre écologie et économie ont été mises en avant. Les acteurs ont été invités à livrer des éléments de réflexion pour maintenir un après-vente accessible au plus grand nombre.

THE EXTRA MILE by EQUIP AUTO 3 — La deuxième table ronde a abordé la problématique de l'accessibilité des voitures tout au long de leur cycle de vie

Des services après-vente compétitifs, durables et abordables

La troisième et dernière table ronde a abordé la question suivante: 'Quels sont les engagements et les stratégies des grands acteurs de la filière pour maintenir un après-vente automobile concurrentiel, durable et abordable?'. Cinq thèmes majeurs ont été abordés: maintenance, réparation-collision, entretien des véhicules électrifiés, remanufacturing et réparabilité. Les intervenants ont dévoilé leurs stratégies et leurs engagements en faveur de cette mobilité pour tous.

Le monde de l’assurance (Allianz, Covea) et des prestations de chiffrage (Solera) ont milité pour que la réparabilité des organes concernés par les chocs soit prise en compte dès la conception des véhicules; mais aussi pour que le ‘contradictoire’ entre experts et carrossiers génère un plus grand volume de pièces réparées.

Du point de vue de l'assureur, le plus important est de réparer autant que possible et de viser une réparabilité maximale. Cependant, certains craignent que l'électrification des flottes n'augmente encore les coûts de réparation, ce qui pourrait contredire les efforts de réduction des émissions des véhicules et les efforts du secteur de la réparation en matière de réparation durable.

En maintenance mécanique, PHE-Autodistribution, la FEDA ou la Figiefa ont rappelé le rôle essentiel de la distribution, milité pour le renforcement des réseaux, réaffirmé avec la FNA le rôle vital des formations et le maintien d’une veille constante en matière d’accès aux données.

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La troisième table ronde a révélé le lancement prochain de pièces remanufacturées pour les véhicules électriques afin de contribuer à l'économie circulaire

Le Syndicat du Pneu a présenté les développements technologiques des manufacturiers dans le domaine des pneus à ultra-basse consommation et à grande durabilité, y compris la traçabilité totale pour réduire l'empreinte carbone. Cependant, il a averti que les pneus écologiques et durables sont équivalents à des pneus plus chers en raison des coûts de développement plus élevés, alors qu'actuellement 1 pneu sur 5 vendu en France est déjà un pneu budget de qualité inférieure.

L'accent mis sur la maintenance des véhicules électrifiés, portée par une étude GIPA effectuée dans 7 pays d’Europe, a montré que les voitures électriques, en vieillissant, ont besoin d’un entretien croissant et génèrent une activité après-vente comparable en valeur aux véhicules thermiques.

De grands acteurs du marché après-vente, Renault-The Future is Neutral et Valeo, ont révélé la commercialisation prochaine de gammes d’organes remanufacturés pour voitures électriques. La start-up Revolte E-Garages a conclu l’après-midi en rappelant que la voiture électrique (VE) génère des pannes et des besoins en formation pour la réparation, dans un après-vente électrifié qui reste à bâtir.

THE EXTRA MILE by EQUIP AUTO 5 — L'événement a également rendu hommage au président général Claude Cham, une icône absolue de l'industrie

Le coup d'envoi vers EQUIP AUTO Paris 2025

EQUIP AUTO fêtera son 50e anniversaire à Paris en 2025. Le président et la directrice d'EQUIP AUTO, Philippe Baudin et Aurélie Jouve, ont annoncé que l’organisation de l’événement souhaite voir les choses en grand, à commencer par la surface qui s’étendra sur plus de 100.000m² répartis sur 5 halls. Tout cela dans le but de proposer des stands plus ouverts, avec plus de convivialité et d’interactivité afin d’améliorer l’expérience des visiteurs..

Nouveaux villages thématiques

De nouveaux villages thématiques feront leur apparition. Parmi eux:

Le Village des Energies, dédié aux énergéticiens, aux pétroliers, aux technologies de batteries et aux infrastructures de recharge;
Le Village de la Tech, centré sur les nouvelles technologies, l'intelligence artificielle, la connectivité, la conduite autonome et l'infodivertissement;
Le Village du Pneu et de l’Innovation, en partenariat avec le Syndicat du Pneu, mettra en lumière les dernières évolutions technologiques;
Le Village Avenir, un espace dédié à la promotion des métiers de la filière automobile, visant à attirer de nouveaux talents et à mettre l’accent sur la formation et le recrutement.

Ces nouveaux espaces viendront compléter les Villages historiques tels que ceux de la carrosserie-peinture en partenariat avec la FFC, des voitures d’occasion en partenariat avec Univers VO et de l’économie circulaire.

THE EXTRA MILE by EQUIP AUTO 6 — La directrice et le président d'EQUIP AUTO, Aurélie Jouve et Philippe Baudin, ont levé un premier voile sur la 50e édition

Partenariat avec les Automobiles Awards

Un partenariat avec les Automobiles Awards a également été annoncé, avec la remise du prix du meilleur équipement de l'année lors des éditions 2024 et 2025. À EQUIP AUTO Paris 2025, les visiteurs auront également l'occasion de découvrir en plein coeur du salon l’exposition des voitures concourant au Grand Prix 2025 des Automobile Awards. Rassembler l'ensemble de l'écosystème de la filière automobile et des mobilités, afin d'enrichir l'expérience des exposants et des visiteurs. Cet objectif est plus que jamais au coeur des priorités, avec le maintien de l’ADN d’EQUIP AUTO.

La direction met également l'accent sur l’intégration des jeunes générations avec notamment un hackathon de 48h sur l'automobile et les mobilités avec les grandes écoles d’ingénieurs et des conférences thématiques conçues pour susciter leur intérêt pour le secteur de l’après-vente.

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La nouvelle affiche et le slogan 'Tous réunis autour d’une même passion' ont également été présentés

Tous réunis autour d'une même passion

Parmi les informations notables annoncées par Philippe Baudin, une exposition anniversaire intitulée ‘(R)Evolution’ fera son apparition à EQUIP AUTO Paris. Cette exposition présentera le portrait de 50 personnalités ayant marqué la filière automobile ainsi que les technologies qui ont transformé le quotidien des utilisateurs.

L’édition 2025 marquera également les 40 ans des Grands Prix Internationaux de l’Innovation Automobile. Un jury de plus de 100 journalistes français et internationaux - dont votre serviteur - récompensera les technologies émergentes dans l’automobile et les services

Toujours dans cette dynamique de faire de cette édition 2025 ‘un salon engagé et responsable dans un monde en mouvement’, EQUIP AUTO s’est fixé l’objectif de devenir un salon exemplaire en matière de durabilité, avec une ambition de réduire de 30% ses impacts environnementaux: "une ambition forte mais nécessaire", selon Aurélie Jouve.

THE EXTRA MILE by EQUIP AUTO 8 — En 2025, EQUIP AUTO fêtera son 50e anniversaire à Paris, et visiblement, l'équipe qui en est à l'origine est déjà prête

Pour officialiser le lancement du compte à rebours vers EQUIP AUTO Paris 2025, la nouvelle identité du salon a été dévoilée, symbolisée par la raison d’être qui accompagnera cette édition cinquantenaire: 'Tous réunis autour d'une même passion'. Cette promesse, au-delà de symboliser le lien qui unit EQUIP AUTO à ses visiteurs, ses exposants et ses partenaires, appelle à une union de toute la filière automobile, de l’amont à l’aval, autour de valeurs communes et d’une dynamique collective.

La 50e édition d'EQUIP AUTO Paris aura lieu du 14 au 18 octobre 2025 à Paris Expo Porte de Versailles.

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