Un véhicule multi-activités aux allures de SUV
le Nouveau Ford Tourneo Courier
Parallèlement au nouveau Transit Courier, Ford lance un nouveau véhicule, le Tourneo Courier, conçu spécifiquement pour les clients ayant un style de vie actif et aventureux. Basé sur la plateforme compacte, le Tourneo Courier dispose d'un habitacle spacieux et d'un design aux influences SUV. Pouvant accueillir cinq personnes, ce nouveau venu vient compléter la flotte Ford Tourneo, composée du Tourneo Connect (7 places) et du Tourneo Custom (9 places) dérivé du Transit Custom.
Le Tourneo Courier offre également une expérience numérique complète grâce à un modem intégré qui permet, entre autres, d'effectuer des mises à jour logicielles sans fil. Le système d'infodivertissement SYNC 4 place la musique, les podcasts, la navigation et de nombreux réglages du véhicule à portée de main. Le tout via l'écran tactile central de 8 pouces.
Comme dans de plus en plus de voitures particulières, un écran numérique dans le nouveau Tourneo Courier remplace les cadrans analogiques traditionnels et les différents affichages peuvent être configurés selon vos préférences. Le socle de recharge sans fil, les 6 ports USB et la fonction mirroring pour téléphone sans fil avec Android Auto ou Apple CarPlay permettent aux occupants de rester connectés.
Augmentation substantielle du volume du coffre
La conception unique de la carrosserie, inspirée des SUV, a permis d'augmenter considérablement l'espace pour les passagers et les bagages par rapport aux modèles précédents. Il en va de même pour le nouveau Transit Courier, dont le coffre offre 44% d'espace supplémentaire.
Par rapport aux modèles précédents, le nouveau Tourneo Courier offre beaucoup plus d'espace pour les bagages. En configuration 5 places, le volume du coffre est passé de 398 litres (708 au toit) à 570 litres (1.198 au toit). Mais l'augmentation du volume des bagages est encore plus impressionnante en configuration 2 places. Là, le volume est passé de 875 litres (1.656 au toit) à 1.198 litres (2.162 au toit) dans le nouveau Tourneo Courier.
Grâce au design innovant de la carrosserie, le Tourneo Courier est équipé d'une banquette arrière à trois places offrant plus d'espace pour la tête et les épaules que l'ancien modèle. Il convient également de noter que le Tourneo Courier est équipé à gauche et à droite de portes latérales coulissantes à large ouverture.
1.0 litre EcoBoost turbo essence
Comme pour le Transit Courier, Ford promet que l'e-Tourneo Courier à moteur électrique pourra être commandé cette année, ce qui signifie que nous devrons encore faire preuve d'un peu de patience.
Le groupe motopropulseur de cette nouvelle Ford est limité à une seule source d'énergie et tous les modèles Tourneo Courier sont équipés d'une version améliorée du moteur à essence 1,0 litre EcoBoost turbocompressé (125 ch), en prévision de l'électrification complète. Ce moteur offre désormais 25% de puissance en plus par rapport au modèle précédent.
Le Tourneo Courier est doté de la fonction Start-Stop et, dans un souci d'efficacité énergétique, sa calandre est équipée de l'Active Grille Shutter. Les clients ont également le choix entre une boîte de vitesses manuelle à six rapports et une boîte de vitesses automatique à double embrayage.
De série, le Tourneo Courier est équipé des systèmes avancés d'aide à la conduite suivants: Lane-Keeping System, Pre-Collision Assist, Intelligent Speed Assist, Traffic Sign Recognition, Driver Alert, Wrong Way Alert et Cruise Control. Selon la version et les options choisies, le véhicule peut également être équipé de fonctions supplémentaires telles que Blind Spot Information Systems, Cross-Traffic Alert, Intelligent Adaptive Cruise Control avec Lane Change Assistance – comprenant la fonctionnalité Stop & Go sur les modèles à transmission automatique et Intersection Assist.
